İki yıla yakın bir süredir “Haydarpaşa Tren Garı, Kıyı Alanı ve Liman Sahası”, dolgu alanları ilavesiyle küresel sermaye gruplarına açılarak, otel, alışveriş merkezi, kültür merkezi, otopark ve özellikle kruvaziye liman içeren, kamuoyuna yansıyan adıyla “Kopya Dünya Ticaret Merkezi” haline getirilmesi için çalışmalar yapılıyor. Çeşitli sivil-demokratik toplum örgütleri ve Mimarlar Odası İstanbul Büyükkent Şubesi’nin de içinde bulunduğu çeşitli meslek kuruluşları tarafından oluşturulan Haydarpaşa Dayanışması Grubu, uygulanması düşünülen projenin sakıncalarını kamuoyuna anlatmak ve Haydarpaşa’nın kent belleğindeki yerini vurgulamak için çalışmalarını sürdürüyor. Birçok farklı kesimin ortak görüşüne rağmen, Marmaray Projesi bahane edilerek, bu bölgenin talana açılması söz konusu olmaya devam etmekte ve Marmaray Projesi’ni demiryolu ve kombine deniz taşımacılığını güçlendirir bir şekilde Haydarpaşa Garı ve Limanı ile bağlantılı kılması gibi alternatif çözümler hiç düşünülmemekte. İstanbul 5 No.lu Kültür ve Tabiat Varlıkları Bölge Koruma Kurulu, Mimarlar Odası’nın gözlemcilerinin de katıldığı 26 Nisan 2006 tarihindeki toplantıda aldığı tarihî bir kararla bölgeyi “Tarihsel ve Kentsel SİT Alanı” olarak ilan etti. Aslında gecikmiş ve var olan durumun ilanı olan bu kararın geçen uzun bir süreye karşın bugüne kadar yayımlanması engellendi. Kararın bağlayıcı hükümlerinden kurtulmak, proje ve inşaat ihalelerinin kararın yayımlanmasından önce hukuka aykırı bir şekilde gerçekleştirilmesini sağlamak amacıyla kararın yayımlanmasının bekletildiği anlaşılmakta. Bu konuda süregelen gelişmelere toplumun dikkatini çekmek amacıyla 23-26 Eylül 2006 tarihlerinde Haydarpaşa Tren Garı’nda gerçekleştirilen etkinlikler, İstanbul ve ülkemizin toplumsal, tarihsel, doğal, kentsel değerlerini savunmaya ve geliştirmeye katkı sağlamaya çalışan bir etkinlik oldu.