Yarışma, Uşak Belediyesi tarafından, kentin 50 yıllık geleceğine yanıt veren, sadece Uşak halkına değil, terminali uğrak yeri olarak kullanacak herkese yeterli hizmetin sunulduğu, kent imajını olumlu etkileyen, çağdaş mimari çizgileri yansıtan, kompleks içinde yer alan kullanımları bütünsel biçimde ele alan, çevre düzenleme ve ulaşım sistemleri çözülmüş bir "kent odağı" yaratılması için açıldı. Kent merkezinde hizmet vermekte olan mevcut otogarın yetersiz kalması ve kent merkezinde trafik sorunları yaratması nedeni ile açılan yarışmanın amacı, şehirlerarası karayollarından kolayca ulaşılabilen, günümüz koşullarının gerektirdiği tüm ihtiyaçları karşılayan yeni bir otogarın mimarlık ve kentsel tasarım projelerinin elde edilmesidir. Yarışmada 80 proje değerlendirmeye alındı, 3 ödül, 5 mansiyon ve 4 satınalma ödülü verildi.

DANIŞMAN JÜRİ ÜYELERİ

Ali Erdoğan (Mimar, Uşak Belediyesi Başkanı)

Mehmet Ali Köseoğlu (Harita Müh., Uşak Belediyesi)

Mine Özdemir (Mimar, Mimarlar Odası Uşak Temsilcisi)

Avni Özgencil (Mimar, Mimarlar Odası Uşak Temsilciliği Başkanı)

Tuncay Yılmaz (Harita Müh., Uşak Belediyesi)

Mehmet Yılmaz (İnş. Müh., Uşak Belediyesi Başkan Yard.)

ASLİ JÜRİ ÜYELERİ

Jüri Başkanı

Alper Ünlü (Mimar, Prof. Dr., İTÜ)

Nergis Eraşcı (Mimar, Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü)

Yakup Hazan (Y. Mimar-Rest. Uz.)

Erhan Öncü (Mimar, Şehir Y. Plancısı)

Afşin Yıldırım (İnş. Müh., Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü)

YEDEK JÜRİ ÜYELERİ

Ümit Alp (İnş. Müh.),

Sait Ali Köknar (Mimar),

Ali Manço (Mimar)

RAPORTÖRLER

Mustafa Dayıoğlu (İnş. Müh.),

Tuba Ersoysal (Mimar)

1. ÖDÜL

KUTLU İNANÇ BAL mimar, HAKAN EVKAYA mimar

JÜRİ RAPORUNDAN

Yapı formunun yalınlığı ve nirengi yaratma çabası, ve bu çabanın ötesinde mekânsal kurgunun iç ve dış mekân arasındaki etkileşimindeki geçirgenlik ve saydamlığı son derece başarılı bulunmuştur. Kurguya bağlı olarak cephe sistemleri ve bu bağlamda malzeme seçimleri de bu düzeyde etkili bulunmuştur. Projenin ileri sürdüğü çevre ulaşım aksları ile yeterli ve doğru ilişkiler kurması ve binanın net biçimde akılda kalıcı olması nedeniyle birincilik ödülüne değer görülmüştür.

2. ÖDÜL

BARIŞ DEMİR mimar, SIDDIK GÜVENDİ mimar, TUNA HAN KOÇ mimar

JÜRİ RAPORUNDAN

Mekânsal kurgunun ulaşım hedefleri açısından kademelenmesi, kurguda bölümlere ayrılma ve bunları net ve anlaşılabilir bir kütle altında bütünleştirme, binanın yer ve peyzaj ile bütünleşmesi, yeşilin delikli çatı yüzeyleri üzerinde sürgün etmesi, kurgu ve formdaki yalınlık nedeni ile proje ikincilik ödülüne değer görmüştür. Binanın peyzaj ile bütünleşmesindeki belirsiz yapısal ve strüktürel sistem önerileri ile binanın çevresi ile çapalanmasındaki bağları projenin eksik notları olarak belirlenmiştir.

3. ÖDÜL

SEDEN CİNASAL AVCI mimar, RAMAZAN AVCI mimar

JÜRİ RAPORUNDAN

Mekânsal kurgunun arsa ve ulaşım aksları arasında uygun ilişkiler yansıtması, ana ulaşım aksından binaya yönelen yaya bağlantısının kütleyle ilişkileri ve binanın formunu ana aks cephesinden çevreleme çabası başarılı bulunmuştur. Projenin ileri teknoloji anlatımcılığı bağlamında ağır çatı konstrüksiyonu ve strüktürel kurgudaki abartılı konstrüktivist tavır nedeniyle proje üçüncülük ödülüne değer görülmüştür.

1. MANSİYON

ABDULLAH KOCAMAZ mimar

2. MANSİYON

RAHMİ UYSALKAN mimar

3. MANSİYON

SEÇKİN KUTLU mimar, EBRU YILMAZ mimar, YONCA KUTUCU mimar

4. MANSİYON

KENAN BİLHAN mimar, EBRU CAN mimar

5. MANSİYON

M. MURAT ULUĞ mimar, EYLEM PALA ULUĞ mimar

SATINALMA

DİLEK AVSAN mimar, AYŞENUR AYDURAN mimar, EMİN AYDURAN mimar, EMİNE AKBULUT mimar, FERHAT DEMİRTEN mimar

SATINALMA

SELİM VELİOĞLU mimar, ERCE FUNDA mimar, ORKUN ÖZÜER mimar, ERSEN GÖMLEKSİZ mimar

SATINALMA

ORÇUN KÖKEN mimar, RASİH UĞUR UYANIK mimar

SATINALMA

NİMET AYDIN mimar